ABD–İsrail ve İran arasında yükselen gerilim, enerji piyasalarını doğrudan etkiledi. Küresel petrol fiyatlarının artmasıyla birlikte akaryakıt maliyetleri de hızla yükseldi. Araç sahipleri yakıt tüketimini azaltmaya çalışsa da kilometre başına oluşan maliyetler dikkat çekici seviyelere ulaşıyor.Artan fiyatlarla birlikte hangi yakıt türünün ne kadar tüketim yaptığı ve kilometre başına maliyeti yeniden gündeme geldi.DİZEL ARAÇLARDA MALİYET YÜKSELİYORDizel araçlar şehir içi kullanımda ortalama 100 kilometrede yaklaşık 6,5 litre yakıt tüketiyor. Motorinin litre fiyatının 78 liraya yaklaşmasıyla birlikte 100 kilometrelik bir yolun maliyeti yaklaşık 500 liraya ulaşıyor. Bu da kilometre başına yaklaşık 5 liralık yakıt gideri anlamına geliyor.Bir dönem ekonomik olduğu için tercih edilen dizel araçlar, artan fiyatlar nedeniyle eski avantajını büyük ölçüde kaybetmiş durumda.
BENZİNLİ ARAÇLARDA TABLO BENZERBenzinli araçlar şehir içinde ortalama 100 kilometrede 7,5 litre yakıt tüketiyor. Benzinin litre fiyatının yaklaşık 63,5 lira seviyesinde olması nedeniyle 100 kilometrelik kullanımda yaklaşık 477 lira yakıt harcanıyor. Bu hesapla kilometre başına maliyet yaklaşık 4,77 liraya ulaşıyor.LPG TASARRUFLU SEÇENEK OLMAYI SÜRDÜRÜYORLPG’li araçlar şehir içinde ortalama 9 litre tüketim yapıyor. LPG’nin litre fiyatının 30,5 lira civarında olması nedeniyle 100 kilometrede yaklaşık 275 liralık yakıt tüketimi gerçekleşiyor. Bu da kilometre başına yaklaşık 2,75 lira maliyet anlamına geliyor.Sıralı otogaz sistemlerinde araç ilk çalıştırmada kısa süreliğine benzinde çalıştığı için düşük miktarda benzin tüketimi de oluşabiliyor.HİBRİT ARAÇLARDA TÜKETİM DÜŞÜYORHibrit araçlar hafif hibrit ve tam hibrit olarak ikiye ayrılıyor. Özellikle tam hibrit sistemlerde şehir içi yakıt tüketimi önemli ölçüde düşüyor. Ortalama 4,5 litre benzin tüketen bir tam hibrit araç, 100 kilometrede yaklaşık 281 liralık yakıt harcıyor. Bu da kilometre başına yaklaşık 2,81 liralık maliyet anlamına geliyor.
ELEKTRİKLİ ARAÇLAR EN DÜŞÜK MALİYETİ SUNUYORElektrikli araçlar ise yakıt maliyeti açısından en ekonomik seçenek olarak öne çıkıyor. Ortalama bir elektrikli araç 100 kilometrede yaklaşık 17 kWh enerji tüketiyor. Şarj istasyonlarında 1 kWh elektrik yaklaşık 13 lira seviyesinde olduğunda 100 kilometrelik yolun maliyeti yaklaşık 221 liraya geliyor. Bu da kilometre başına yaklaşık 2,21 liralık maliyet anlamına geliyor.Evde şarj edilmesi durumunda ise maliyet çok daha düşük seviyelere inebiliyor. Konut tarifesi üzerinden yapılan hesaplamaya göre 100 kilometrelik bir yol yaklaşık 40 liraya mal olabiliyor. Bu da kilometre başına yaklaşık 40 kuruşluk bir enerji gideri anlamına geliyor.KARAMAN’DA DİREKSİYON BAŞINDAKİ GERÇEKKaraman gibi günlük yaşamın büyük ölçüde araç kullanımına bağlı olduğu şehirlerde bu maliyet artışı daha fazla hissediliyor. Şehir merkezine yakın mesafelerde bile araç kullanmak artık ciddi bir gider kalemine dönüşmüş durumda. Özellikle esnaf, çiftçi ve gün içinde sürekli araç kullanan vatandaşlar yakıt maliyetlerini daha yoğun hissediyor. Bu nedenle birçok sürücü kısa mesafelerde araç yerine yürümeyi ya da toplu taşıma kullanmayı tercih etmeye başladı. Görünen o ki, Karaman’da direksiyon başına geçmek artık sadece ulaşım değil, aynı zamanda ciddi bir maliyet hesabı anlamına geliyor.
BENZİNLİ ARAÇLARDA TABLO BENZERBenzinli araçlar şehir içinde ortalama 100 kilometrede 7,5 litre yakıt tüketiyor. Benzinin litre fiyatının yaklaşık 63,5 lira seviyesinde olması nedeniyle 100 kilometrelik kullanımda yaklaşık 477 lira yakıt harcanıyor. Bu hesapla kilometre başına maliyet yaklaşık 4,77 liraya ulaşıyor.LPG TASARRUFLU SEÇENEK OLMAYI SÜRDÜRÜYORLPG’li araçlar şehir içinde ortalama 9 litre tüketim yapıyor. LPG’nin litre fiyatının 30,5 lira civarında olması nedeniyle 100 kilometrede yaklaşık 275 liralık yakıt tüketimi gerçekleşiyor. Bu da kilometre başına yaklaşık 2,75 lira maliyet anlamına geliyor.Sıralı otogaz sistemlerinde araç ilk çalıştırmada kısa süreliğine benzinde çalıştığı için düşük miktarda benzin tüketimi de oluşabiliyor.HİBRİT ARAÇLARDA TÜKETİM DÜŞÜYORHibrit araçlar hafif hibrit ve tam hibrit olarak ikiye ayrılıyor. Özellikle tam hibrit sistemlerde şehir içi yakıt tüketimi önemli ölçüde düşüyor. Ortalama 4,5 litre benzin tüketen bir tam hibrit araç, 100 kilometrede yaklaşık 281 liralık yakıt harcıyor. Bu da kilometre başına yaklaşık 2,81 liralık maliyet anlamına geliyor.ELEKTRİKLİ ARAÇLAR EN DÜŞÜK MALİYETİ SUNUYORElektrikli araçlar ise yakıt maliyeti açısından en ekonomik seçenek olarak öne çıkıyor. Ortalama bir elektrikli araç 100 kilometrede yaklaşık 17 kWh enerji tüketiyor. Şarj istasyonlarında 1 kWh elektrik yaklaşık 13 lira seviyesinde olduğunda 100 kilometrelik yolun maliyeti yaklaşık 221 liraya geliyor. Bu da kilometre başına yaklaşık 2,21 liralık maliyet anlamına geliyor.Evde şarj edilmesi durumunda ise maliyet çok daha düşük seviyelere inebiliyor. Konut tarifesi üzerinden yapılan hesaplamaya göre 100 kilometrelik bir yol yaklaşık 40 liraya mal olabiliyor. Bu da kilometre başına yaklaşık 40 kuruşluk bir enerji gideri anlamına geliyor.KARAMAN’DA DİREKSİYON BAŞINDAKİ GERÇEKKaraman gibi günlük yaşamın büyük ölçüde araç kullanımına bağlı olduğu şehirlerde bu maliyet artışı daha fazla hissediliyor. Şehir merkezine yakın mesafelerde bile araç kullanmak artık ciddi bir gider kalemine dönüşmüş durumda. Özellikle esnaf, çiftçi ve gün içinde sürekli araç kullanan vatandaşlar yakıt maliyetlerini daha yoğun hissediyor. Bu nedenle birçok sürücü kısa mesafelerde araç yerine yürümeyi ya da toplu taşıma kullanmayı tercih etmeye başladı. Görünen o ki, Karaman’da direksiyon başına geçmek artık sadece ulaşım değil, aynı zamanda ciddi bir maliyet hesabı anlamına geliyor. 
